Warum so kompliziert?
Zylinder, Zylinderkopf und Pisten zusammen in die GB legen. Pisten nach ganz vorne und nen strich an der Hinterkante machen (oben auch der GB Shell). Pisten mit dem Gear in die hintere Endlage bringen. Strich machen und Abstand messen. Tada mit einmal messen ohne groß umbauen.
Bis auf das ich die zweite Methode doch echt umständlich finde gutes Video.