jop wie schon erwähnt: da wurde ein doulbe sector gear bzw ein sc Cyclone Dual Sector gear verbaut.
dadurch wird die rof fast verdoppelt allerding der kolbenweg nur noch 3/4 so lang und dadurch sinkt die federkraft.die gears drehen aber genauso schnell wie normale standard gears( vorrausgesetzt bei gleichem tuning: also kabel, motor usw)
also um es in einen zatz zu fassen der kolben wird 2 mal pro sector gear drehung aufgezogen.
nur mal so für denen die es interessiert..