Also an alle die dachten das das riesige loch im zylinder das Drosselungsloch ist . Ich vermute das das nicht korrekt ist . ich hab selbst eine gearbox mit solch einem loch und noch einem etwas kleinerem loch welches der wirklichen drosselung dient .
Das große loch dient meiner meinung nach der luftzufuhr für den piston und den pistonhead damit kein vakoum entsteht. ( falls nicht korrekt berichtigung erwünscht )