Technik: elektrisch betriebene ASGs
In diesem Forum können alle Fragen zu technischen Problemen rund um Elektrisch betriebene ASG`s gestellt werden.

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Technische Daten:

-Waffe incl. Hersteller od. Link und Gearbox Version
-Wie Alt? / Wann gekauft?
-Welcher Akku incl. Akkudaten (mAh und V und C ; Link)
-Was wurde bereits gemacht?

Fehlerbeschreibung: …


Ansonsten wird der Thread gelöscht!!!

Warum es diese Regelung gibt

Wie im gesamten ASVZ gilt auch hier das deutsche Recht, allerdings werden HobbyAnwälte ab sofort fürs "Offtopic" belohnt...
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Ares G36 Gearbox nach Kälte tot
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passt der akku in die g36?
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Classic Army M4 EBB deaktivieren?
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G3 Gearbox zerlegen Classic Army
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G Hop bauen?
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Bearings sinnvoll oder nicht?
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Nozzle bewegt sich nicht mehr
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Lipo Kabelbruch/Abriss
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Nozzle bei a&k m60 MK43??
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G36 mit 11,1V betreiben
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V2 Gearbox Internals für 120er Feder
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M16A3 Drosselung von 3,64Joul auf 2.5J
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Bore Up Set passend zum längeren Lauf?
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ts 8017 blowback
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M14 DMR Tunning
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Shims von Werk an?
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Jam bei king arms Thompson
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1\7 joule aber keine reichweite
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element kit level1 für v2
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Gearjam, danach Fullauto, anschließend geht nichts mehr??? S-AEG
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Von Wegen TM Kompatibel [G36 JG und CA]
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Blowbackteil in Gearbox geflogen
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PROBLEM BEI GSG 1911 AEP (CM.123)
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Hersteller herausfinden
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H&K MP5 Tuning
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G3 schießt nach links
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Famas F1 Mag Problem
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Der Wurm in meiner src xm8
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CA36 kaum leistung, werfe weiter als die knifte schießt
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VFC sehr starke Leistungsprobleme durch HU?!
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