Begadi M4 Sport M4 mit Mancraft PDIK V2 HPA Engine.

Ich habe einen kürzeren Innen und den entsprechenden kürzeren Außenlauf verbaut (das Stück ab dem Kornträger-Dreieck bis hin zum Mündungsgewinde vorne).

Die Midcaps von Airsoft Systems sind super stabil, die halten einiges aus (siehe YouTube)

Optisch habe ich den Frontgriff und die Schulterstütze OD matt lackiert. 

Die Mancraft Engine fühlt sich ja eher auf höheren Drücken und den damit einhergehenden Joule-Zahlen wohl um gut zu funktionieren. Bei mir lief das Ding ab 1,7 bis 1,8 Joule mit mindestens 90 bis 100 PSI gut und konstant. Ich lege auch noch Reduzierhülsen für die Engine bei. 

Ich hab sie länger nicht benutzt, also wird vermutlich ein neues Hop Up Gummi fällig. Ich habe noch diverse liegen, die könnte ich bei Bedarf hinzugeben. 

Lieferumfang sind: 

- M4 Sport HPA Mancraft PDik V2 

- 6 Stück Magazine Airsoft Systems Mid Caps (85 Schuss) + 2 Stück, Stahlblech Magazine ((1x Mid Cap, 1x High Cap) aus Lieferumfang Begadi) 

- KAC Lochkimme (Klon, natürlich) 

- Frontgriff 

- GPS Tasche für sie Schulterstütze (abgelaufener Müsliriegel inklusive) 

- Speedloader M4 Magazine 

- Noveske KX 5 Resonator (einstellbar, verstärkt den Sound etwas) 

- Mk. 16 Schalldämpfer/ Compensator Kombination, (Schalldämpfer lässt sich auf Kompensator schnell montieren, Schalldämpfer dämpft auch tatsächlich.) 

- Mancraft Engine Reduzierhülsen

- Balystik EU Anschluss HPA 

- AN / PEQ 2 Akku Box Dummy 

 Bei Fragen meldet euch gerne. :) 

Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. 

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