Technik: elektrisch betriebene ASGs
In diesem Forum können alle Fragen zu technischen Problemen rund um Elektrisch betriebene ASG`s gestellt werden.

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Wie poste ich richtig?

Technische Daten:

-Waffe incl. Hersteller od. Link und Gearbox Version
-Wie Alt? / Wann gekauft?
-Welcher Akku incl. Akkudaten (mAh und V und C ; Link)
-Was wurde bereits gemacht?

Fehlerbeschreibung: …


Ansonsten wird der Thread gelöscht!!!

Warum es diese Regelung gibt

Wie im gesamten ASVZ gilt auch hier das deutsche Recht, allerdings werden HobbyAnwälte ab sofort fürs "Offtopic" belohnt...
Das bedeutet im Klartext, dass sämtliche rechtliche Diskussionen ab sofort konsequent gelöscht werden! Bei häufigen Zuwiderhandlungen wird die Moderation entsprechend schmerzhafte Sperren verteilen.
AB MOSFET kein Stromfluss
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DBoys AK Modelle Motorschraube
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höchst reichweite von der m249 (serie)
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Ares G36 Gearbox nach Kälte tot
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passt der akku in die g36?
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Classic Army M4 EBB deaktivieren?
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G3 Gearbox zerlegen Classic Army
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G Hop bauen?
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Bearings sinnvoll oder nicht?
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Nozzle bewegt sich nicht mehr
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Lipo Kabelbruch/Abriss
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Nozzle bei a&k m60 MK43??
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G36 mit 11,1V betreiben
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V2 Gearbox Internals für 120er Feder
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M16A3 Drosselung von 3,64Joul auf 2.5J
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ts 8017 blowback
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M14 DMR Tunning
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Jam bei king arms Thompson
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1\7 joule aber keine reichweite
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element kit level1 für v2
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Gearjam, danach Fullauto, anschließend geht nichts mehr??? S-AEG
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Von Wegen TM Kompatibel [G36 JG und CA]
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Blowbackteil in Gearbox geflogen
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PROBLEM BEI GSG 1911 AEP (CM.123)
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Hersteller herausfinden
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H&K MP5 Tuning
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G3 schießt nach links
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Famas F1 Mag Problem
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