Ares EFCS mit 13:1 Gear Set
Kleiner Test mit Ares EFCS Gearbox ,13:1 Gear Set und eingelegtem Magnet. Der Clip ist mit einem alten Möhrchen gedreht und Kameramann war ein Schraubstock, also auch Proto-mässig Der Hallsensor schlägt an. https://www.youtube.com/watch?v=J1ho8di4ywQ Nächster Schritt wäre die EFCS aus der Gearbox raus zu verlegen damit das EFCS in jeder beliebigen V2 oder V3 Gearbox zu nutzen

https://www.mtsmagnete.de/neodym-scheiben-magnete/scheiben-1mm-9mm/5x4-mm-vergoldet/a-3966/?ReferrerID=13.00&gs&gclid=CjwKEAiA3qXBBRD4_b_V7ZLFsX4SJAB0AtEV9yXBvgsdb_yOcWwnyGixd7Ve2pPdjOQGo4E8VgmZVhoCMmTw_wcB
Da läuft meine Honey Badger aber deutlich besser mit Standart Gears xD


Jau,

das Schepper Geräusch ist die


M60 Feder.
Nur ein Test ob Aftermarketgears mit zugekauftem Magneten in der Amoeba laufen.
Damit nix teures kaputt geht beim Test sind Reste verbaut.
Dem Bevelg fehlen zB. Zähne.

Bremst das Ding nicht oder was ist das für ein Geräusch?


Das ist das "Nachschwabbeln" der Feder nach jedem Schuss.
Tippe auf M60/gekürzte M70)

Kann es sein das dein Pistonhead keine löcher für die Luft hat?
Man hört richtig wie die Luft durch das Nozzle gesaugt wird.


Kann gut seit, die Innereien waren aus der Reste Kiste.
Nozzle und Tappetplate hab ich auch weg gelassung.
Ging nur darum zu testen ob man andere Gears als die originalen von Ares in der Amoeba verbauen kann.


Ich sag das geräusch kommt vom zurückdrehen der Gears... scheint des ding hat kein ARL...


Zuruckdrehen


Es ist das zurück drehen der Gears.Hatte pizza in der Hand sorry


Haha :D

Und was hab ich oben geschrieben :D


Wollt dich nur noch mal bestätigen

Man kann natürlich auch den Magnet aus dem Original Sectorgear rauspuhlen und in ein anderes Sg einsetzen.


Wo bekomme ich denn so einen Magneten her?


Wenn ich einen neuen haben will.